Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) vs. Mercedes A 180 (12 - 15)

21.300 €
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
24.500 €
 Mercedes A 180 (12 - 15) Mercedes A 180
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START ist 3.9 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 2.4 cm höher als der Mercedes A 180.
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1433
Blueprint Mercedes A 180 (12 - 15)
1780
2022
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1457 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint Mercedes A 180 (12 - 15)
2699
4292
4253 mm
Länge
4292 mm
2620 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
1395 kg
Leergewicht
1370 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.79 %
Mercedes A 180 (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
L
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1595 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
122 PS
Mercedes A 180
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
200 Nm
Mercedes A 180

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes A 180

▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.23 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
12.13 kg/PS
11.23 kg/PS
Mercedes A 180

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
5.5 L
Mercedes A 180
4.2 L
innerorts
7.5 L
3.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
909 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1432 km
909 km
Mercedes A 180
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
64.7 kWh
Mercedes A 180
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Mercedes A 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
565 kg
420 L
Kofferraum­volumen
341 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L