Сравнительный анализ :

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08) vs. Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)

19 900 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
23 500 €
 Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17) Subaru Impreza 2.0i
19 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF на 14.4 см короче, на 7.5 см шире и на 3.3 см больше в высоте чем Subaru Impreza 2.0i.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
1815
2038
1465
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)
1740
2000
1815 мм
Ширина
1740 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1498 мм
Высота
1465 мм
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)
2645
4420
4276 мм
Длина
4420 мм
2608 мм
Колёсная база
2645 мм

Вес

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
1388 кг
Снаряжённая
масса
1440 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
Разница в весе:
52 кг
3.61 %
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)

Общая информация

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
4*
Модельный ряд
G4
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
9HZ, 9H01
Код двигателя
FB20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1995 см³
109 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
109 л.с.
150 л.с.
Subaru Impreza 2.0i
240 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
196 Нм
при 4200 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
240 Нм
196 Нм
Subaru Impreza 2.0i

Производи­тель­ность

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
190 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.1 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Subaru Impreza 2.0i

▶ REPLAY
12.73 кг/л.с.
Удельная масса
9.6 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
12.73 кг/л.с.
9.6 кг/л.с.
Subaru Impreza 2.0i

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
6.5 л
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
4.7 л
6.5 л
Subaru Impreza 2.0i
6 л
город
8.5 л
4 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1277 км
Запас хода
846 км
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1277 км
846 км
Subaru Impreza 2.0i
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
76.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
60.1 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
Subaru Impreza 2.0i
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Subaru Impreza 2.0i
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
447 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
348 л
Объём багажника
380 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1270 л