Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

26.900 €
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
24.200 €
 Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF ist 19.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ Hybrid.
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
1815
2038
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1815 mm
Breite
1820 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4276 mm
Länge
4470 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
1509 kg
Leergewicht
1445 kg
1936 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
4.24 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
4*
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
RHR, RH01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1580 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
136 PS
141 PS
Hyundai IONIQ Hybrid
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
11.1 kg/PS
10.25 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.4 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
6.8 L
3.4 L
Hyundai IONIQ Hybrid
9.4 L
innerorts
3.4 L
5.3 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1324 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
882 km
1324 km
Hyundai IONIQ Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
86.9 kWh
40 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Hyundai IONIQ Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
425 kg
348 L
Kofferraum­volumen
443 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1505 L