Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
22.200 €
28.000 €
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START ist etwas kleiner. Er ist 11.7 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1461
1804
2043
1510
1809
2042
1804 mm
Breite
1809 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1461 mm
Höhe
1510 mm
2730
4585
2662
4702
4585 mm
Länge
4702 mm
2730 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1455 kg
Leergewicht
1393 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
Gewichtsdifferenz:
62 kg
4.26 %
Allgemein
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
L
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
200 PS
bei 4700 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
115 PS
200 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1700 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
300 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungsgewicht
6.97 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
12.65 kg/PS
6.97 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
6.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.2 L
innerorts
7.9 L
3.3 L
außerorts
5.1 L
53 L
Tankgröße
48 L
1432 km
Reichweite
787 km
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
1432 km
787 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
71.8 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
587 kg
610 L
Kofferraumvolumen
540 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
