Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) vs. Peugeot 308 5-Türer 100 VTi (10 - 11)
17.000 €
15.800 €
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 308 VTi 82 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der 308 100 VTi.
308 VTi 82
308 100 VTi
1457
1804
2043
1498
1815
2038
1804 mm
Breite
1815 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1457 mm
Höhe
1498 mm
2620
4253
2608
4276
4253 mm
Länge
4276 mm
2620 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
308 VTi 82
308 100 VTi
1280 kg
Leergewicht
1371 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
91 kg
6.64 %
Allgemein
308 VTi 82
308 100 VTi
L
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
308 VTi 82
308 100 VTi
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
8FR, 8F01
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1397 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
98 PS
bei 6000 U/min
308 VTi 82
82 PS
98 PS
308 100 VTi
118 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
136 Nm
bei 4000 U/min
308 VTi 82
118 Nm
136 Nm
308 100 VTi
Leistungsfähigkeit
308 VTi 82
308 100 VTi
171 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
15.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s
308 VTi 82
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
308 100 VTi
▶ REPLAY
15.61 kg/PS
Leistungsgewicht
13.99 kg/PS
308 VTi 82
15.61 kg/PS
13.99 kg/PS
308 100 VTi
Verbrauch / Umwelt
308 VTi 82
308 100 VTi
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.3 L
308 VTi 82
5 L
6.3 L
308 100 VTi
6.3 L
innerorts
8.4 L
4.2 L
außerorts
5.1 L
53 L
Tankgröße
60 L
1060 km
Reichweite
952 km
308 VTi 82
1060 km
952 km
308 100 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
308 VTi 82
58.9 kWh
74.2 kWh
308 100 VTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
308 VTi 82
308 100 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
409 kg
420 L
Kofferraumvolumen
348 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L
