Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) vs. BMW X3 xDrive20d Steptronic (17 - ..)

41.800 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
47.000 €
 BMW X3 xDrive20d Steptronic (17 - ..) BMW X3 xDrive20d
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist etwas kleiner. Er ist 6.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 3 cm niedriger als der BMW X3 xDrive20d.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
1844
2098
1676
Blueprint BMW X3 xDrive20d Steptronic (17 - ..)
1891
2138
1844 mm
Breite
1891 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1646 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
2840
4641
Blueprint BMW X3 xDrive20d Steptronic (17 - ..)
2864
4708
4641 mm
Länge
4708 mm
2840 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
1605 kg
Leergewicht
1825 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
12.05 %
BMW X3 xDrive20d Steptronic (17 - ..)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
M
Baureihe
G01
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
180 PS
190 PS
BMW X3 xDrive20d
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
400 Nm
BMW X3 xDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW X3 xDrive20d

▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
8.92 kg/PS
9.61 kg/PS
BMW X3 xDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.8 L
5 L
BMW X3 xDrive20d
5.5 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
1360 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1167 km
1360 km
BMW X3 xDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
61.4 kWh
63.9 kWh
BMW X3 xDrive20d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
655 kg
780 L
Kofferraum­volumen
550 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L