Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) vs. Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

40.400 €
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
36.300 €
 Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 5.8 cm breiter und 0.9 cm höher als der Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY.
Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
1828
2068
1447
Blueprint Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1770
2008
1828 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1456 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
1735 kg
Leergewicht
1580 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.93 %
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
8
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.913
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
200 PS
136 PS
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Кeine Daten
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
 Nm
360 Nm
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.62 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
8.68 kg/PS
11.62 kg/PS
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 508 HYbrid4
3.3 L
5.5 L
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
3.8 L
innerorts
7.4 L
3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
2182 km
Reichweite
1073 km
Peugeot 508 HYbrid4
2182 km
1073 km
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
42.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
42.2 kWh
70.3 kWh
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HYbrid4
Mercedes C 200 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
515 kg
348 L
Kofferraum­volumen
475 L
1214 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten