Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15) vs. Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)

31.200 €
Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 160
28.500 €
 Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15) Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 508 SW HDi 160 ist lediglich 2.9 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15.
Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
1828
2068
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
1840
2090
1828 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1476 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
2750
4800
4829 mm
Länge
4800 mm
2817 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
1575 kg
Leergewicht
1380 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.38 %
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
8
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
163 PS
165 PS
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
340 Nm
210 Nm
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 160

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15

▶ REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.36 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 160
9.66 kg/PS
8.36 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6 L
Peugeot 508 SW HDi 160
5 L
6 L
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
6.7 L
innerorts
7.7 L
4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1440 km
Reichweite
1033 km
Peugeot 508 SW HDi 160
1440 km
1033 km
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 508 SW HDi 160
63.9 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 160
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
610 kg
560 L
Kofferraum­volumen
522 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1664 L