Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)

41.000 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) 508 SW HDi FAP 200
43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) 508 RXH HYbrid4
41.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 508 SW HDi FAP 200 ist geringfügig kleiner. Er ist 1.5 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der 508 RXH HYbrid4.
508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1853 mm
Breite
1864 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
4813 mm
Länge
4828 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
1780 kg
Leergewicht
1845 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.52 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)

Allgemein

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
508 SW HDi FAP 200
204 PS
200 PS
508 RXH HYbrid4
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
508 SW HDi FAP 200
450 Nm
 Nm
508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

508 SW HDi FAP 200

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

508 RXH HYbrid4

 REPLAY
8.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
508 SW HDi FAP 200
8.73 kg/PS
9.23 kg/PS
508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4 L
508 SW HDi FAP 200
5.9 L
4 L
508 RXH HYbrid4
8.1 L
innerorts
3.8 L
4.7 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
1800 km
508 SW HDi FAP 200
1220 km
1800 km
508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
508 SW HDi FAP 200
75.4 kWh
51.1 kWh
508 RXH HYbrid4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 SW HDi FAP 200
508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
480 kg
560 L
Kofferraum­volumen
400 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L