Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09) vs. Jaguar XF 30d Automatik (18 - ..)

36.400 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
64.200 €
 Jaguar XF 30d Automatik (18 - ..) Jaguar XF 30d
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
64.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 5.9 cm kürzer, 18.7 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Jaguar XF 30d.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
1800
2000
1457
Blueprint Jaguar XF 30d Automatik (18 - ..)
1987
2091
1800 mm
Breite
1987 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2091 mm
1442 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
2800
4902
Blueprint Jaguar XF 30d Automatik (18 - ..)
2960
4961
4902 mm
Länge
4961 mm
2800 mm
Radstand
2960 mm

Gewicht

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
1725 kg
Leergewicht
1878 kg
2147 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
8.15 %
Jaguar XF 30d Automatik (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
9*
Baureihe
X260
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
2993 cm³
170 PS
bei 4000 U/min
Leistung
300 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
170 PS
300 PS
Jaguar XF 30d
370 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
370 Nm
700 Nm
Jaguar XF 30d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Jaguar XF 30d

▶ REPLAY
10.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.26 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
10.15 kg/PS
6.26 kg/PS
Jaguar XF 30d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
6.4 L
5.9 L
Jaguar XF 30d
8.5 L
innerorts
7.4 L
5.2 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1119 km
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1250 km
1119 km
Jaguar XF 30d
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
81.8 kWh
75.4 kWh
Jaguar XF 30d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Jaguar XF 30d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
512 kg
468 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten