Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) vs. BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

173.200 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé S
83.300 €
 BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 650i Coupé
173.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Coupé S ist deutlich kleiner. Er ist 37 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 7.4 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
1852
2052
1374
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1852 mm
Breite
1855 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1300 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
2350
4450
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4450 mm
Länge
4820 mm
2350 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
1660 kg
Leergewicht
1725 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.77 %
BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
997
Baureihe
E63
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N62
Motorcode
N62-B48
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3800 cm³
Hubraum
4799 cm³
530 PS
bei 6250 U/min
Leistung
367 PS
bei 6300 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
530 PS
367 PS
BMW 650i Coupé
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
490 Nm
bei 3400 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
700 Nm
490 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
315 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
3.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.7 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
3.13 kg/PS
4.7 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
10.5 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
11.4 L
10.5 L
BMW 650i Coupé
17 L
innerorts
15.9 L
8.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
588 km
Reichweite
667 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
588 km
667 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
134.2 kWh
123.6 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
268 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
290 kg
Maximale Zuladung
375 kg
105 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten