Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio 1.2 16V 75 (09 - 10) vs. Citroen C3 PureTech 82 ETG (14 - 17)

12.200 €
Renault Clio 1.2 16V 75 (09 - 10) Renault Clio 1.2 16V 75
18.700 €
Citroen C3 PureTech 82 ETG (14 - 17) Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
12.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio 1.2 16V 75 ist 9.1 cm länger, 0.8 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start.
Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
1497
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (09 - 10)
1720
2025
1524
Blueprint Citroen C3 PureTech 82 ETG (14 - 17)
1728
1986
1720 mm
Breite
1728 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1497 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (09 - 10)
2575
4032
Blueprint Citroen C3 PureTech 82 ETG (14 - 17)
2466
3941
4032 mm
Länge
3941 mm
2575 mm
Radstand
2466 mm

Gewicht

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
1155 kg
Leergewicht
1055 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1541 kg
Renault Clio 1.2 16V 75 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
8.66 %
Citroen C3 PureTech 82 ETG (14 - 17)

Allgemein

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
R
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1149 cm³
Hubraum
1199 cm³
75 PS
bei 5500 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
Renault Clio 1.2 16V 75
75 PS
82 PS
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
105 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
Renault Clio 1.2 16V 75
105 Nm
118 Nm
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
176 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Renault Clio 1.2 16V 75

100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start

 REPLAY
15.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.87 kg/PS
Renault Clio 1.2 16V 75
15.4 kg/PS
12.87 kg/PS
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.3 L
Renault Clio 1.2 16V 75
5.9 L
4.3 L
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
7.6 L
innerorts
5.2 L
4.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
932 km
Reichweite
1163 km
Renault Clio 1.2 16V 75
932 km
1163 km
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Renault Clio 1.2 16V 75
69.5 kWh
50.6 kWh
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio 1.2 16V 75
Citroen C3 PureTech 82 Stop&Start
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
486 kg
288 L
Kofferraum­volumen
300 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten