Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)

20.100 €
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Clio ENERGY dCi 110
17.500 €
 Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio ENERGY dCi 110 ist 3.3 cm länger, 1.6 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Peugeot 207 120 VTi.
Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1732
1945
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)
1748
1972
1732 mm
Breite
1748 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1448 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2589
4063
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)
2540
4030
4063 mm
Länge
4030 mm
2589 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
1279 kg
Leergewicht
1278 kg
1706 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1671 kg
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.08 %
Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)

Allgemein

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
X98
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 110
110 PS
120 PS
Peugeot 207 120 VTi
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 110
260 Nm
160 Nm
Peugeot 207 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY dCi 110

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 207 120 VTi

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.65 kg/PS
Renault Clio ENERGY dCi 110
11.63 kg/PS
10.65 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
6 L
Renault Clio ENERGY dCi 110
3.5 L
6 L
Peugeot 207 120 VTi
3.8 L
innerorts
8 L
3.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
833 km
Renault Clio ENERGY dCi 110
1286 km
833 km
Peugeot 207 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Renault Clio ENERGY dCi 110
44.7 kWh
70.6 kWh
Peugeot 207 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
90 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 207 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
393 kg
300 L
Kofferraum­volumen
270 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L