Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18) vs. Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)

39.300 €
Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18) Renault Scénic ENERGY dCi 160
27.500 €
 Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15) Peugeot 5008 THP 155
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic ENERGY dCi 160 ist 12.3 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 0.6 cm höher als der Peugeot 5008 THP 155.
Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18)
1866
2128
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
1837
2118
1866 mm
Breite
1837 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1645 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18)
2734
4406
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
2727
4529
4406 mm
Länge
4529 mm
2734 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
1614 kg
Leergewicht
1638 kg
2133 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.47 %
Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
RFA
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 160
160 PS
156 PS
Peugeot 5008 THP 155
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 160
380 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY dCi 160

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 5008 THP 155

▶ REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 160
10.09 kg/PS
10.5 kg/PS
Peugeot 5008 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.9 L
Renault Scénic ENERGY dCi 160
4.5 L
6.9 L
Peugeot 5008 THP 155
5 L
innerorts
9.3 L
4.3 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1156 km
Reichweite
870 km
Renault Scénic ENERGY dCi 160
1156 km
870 km
Peugeot 5008 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 160
57.5 kWh
81.2 kWh
Peugeot 5008 THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY dCi 160
Peugeot 5008 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
519 kg
Maximale Zuladung
412 kg
506 L
Kofferraum­volumen
679 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L