Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

36.400 €
Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) Skoda Karoq 2.0 TSI
35.100 €
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Skoda Karoq 2.0 TSI ist lediglich 1.7 cm länger, 0.4 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 3008 HYbrid4 85g.
Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1603
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
1841
2025
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1841 mm
Breite
1837 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1603 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
2638
4382
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
4382 mm
Länge
4365 mm
2638 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1565 kg
Leergewicht
1808 kg
2114 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
243 kg
13.44 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
NU
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 5000 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
Skoda Karoq 2.0 TSI
190 PS
200 PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Skoda Karoq 2.0 TSI
320 Nm
 Nm
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

 REPLAY
8.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TSI
8.24 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
3.3 L
Skoda Karoq 2.0 TSI
7 L
3.3 L
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
8.7 L
innerorts
3 L
6 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1727 km
Skoda Karoq 2.0 TSI
714 km
1727 km
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
Skoda Karoq 2.0 TSI
82.4 kWh
42.2 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TSI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
437 kg
521 L
Kofferraum­volumen
377 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L