Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. SEAT Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG (13 - 15)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
23.800 €
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG (13 - 15) SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 6 cm kürzer, 5.2 cm breiter und 5 cm höher als der SEAT Ibiza SC 1.4 TSI.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1420
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG (13 - 15)
1693
1893
1745 mm
Breite
1693 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1470 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG (13 - 15)
2469
4055
3995 mm
Länge
4055 mm
2520 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
1010 kg
Leergewicht
1259 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
19.78 %
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG (13 - 15)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
EW
Baureihe
6J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1390 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
180 PS
bei 6200 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
180 PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
250 Nm
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI

 REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.99 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
6.99 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
5.9 L
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
6.1 L
innerorts
7.5 L
3.9 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
763 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
763 km
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
69.5 kWh
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
411 kg
355 L
Kofferraum­volumen
236 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
882 L