Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D2 ECO Geartronic (15 - 16) vs. Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)

27.700 €
Volvo V40 D2 ECO Geartronic (15 - 16) Volvo V40 D2 ECO
23.700 €
 Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13) Peugeot 308 HDi FAP 150
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V40 D2 ECO ist 9.3 cm länger, 3.2 cm schmaler und 7.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 150.
Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
1420
Blueprint Volvo V40 D2 ECO Geartronic (15 - 16)
1783
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)
1815
2038
1783 mm
Breite
1815 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1420 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo V40 D2 ECO Geartronic (15 - 16)
2647
4369
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)
2608
4276
4369 mm
Länge
4276 mm
2647 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
1577 kg
Leergewicht
1520 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Volvo V40 D2 ECO Geartronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
57 kg
3.61 %
Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)

Allgemein

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
M
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Volvo V40 D2 ECO
120 PS
150 PS
Peugeot 308 HDi FAP 150
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V40 D2 ECO
280 Nm
340 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 150

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Volvo V40 D2 ECO

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 150

▶ REPLAY
13.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Volvo V40 D2 ECO
13.14 kg/PS
10.13 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 150

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.9 L
Volvo V40 D2 ECO
3.7 L
4.9 L
Peugeot 308 HDi FAP 150
4.3 L
innerorts
6.1 L
3.4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1081 km
Reichweite
1224 km
Volvo V40 D2 ECO
1081 km
1224 km
Peugeot 308 HDi FAP 150
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Volvo V40 D2 ECO
47.3 kWh
62.6 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D2 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
380 kg
335 L
Kofferraum­volumen
348 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L