Сравнительный анализ :

Volvo V50 D2 (10 - 12) vs. Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)

26 000 €
Volvo V50 D2 (10 - 12) Volvo V50 D2
16 800 €
 Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11) Peugeot 308 SW 100 VTi
26 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo V50 D2 на 2.2 см длиннее, на 4.5 см уже и на 11.7 см ниже чем Peugeot 308 SW 100 VTi.
Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
1447
Blueprint Volvo V50 D2 (10 - 12)
1770
2022
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)
1815
2038
1770 мм
Ширина
1815 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1447 мм
Высота
1564 мм
Blueprint Volvo V50 D2 (10 - 12)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)
2708
4500
4522 мм
Длина
4500 мм
2640 мм
Колёсная база
2708 мм

Вес

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
1380 кг
Снаряжённая
масса
1429 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
Volvo V50 D2 (10 - 12)
Разница в весе:
49 кг
3.43 %
Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)

Общая информация

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
M
Модельный ряд
4*
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
D4162T
Код двигателя
8FR, 8F01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1397 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
98 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo V50 D2
115 л.с.
98 л.с.
Peugeot 308 SW 100 VTi
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
136 Нм
при 4000 об/мин
Volvo V50 D2
270 Нм
136 Нм
Peugeot 308 SW 100 VTi

Производи­тель­ность

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
195 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.4 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Volvo V50 D2

100 км/ч 100
км/ч

186 м
0.000 с

Peugeot 308 SW 100 VTi

▶ REPLAY
12 кг/л.с.
Удельная масса
14.58 кг/л.с.
Volvo V50 D2
12 кг/л.с.
14.58 кг/л.с.
Peugeot 308 SW 100 VTi

Расход топлива / Экология

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
6.3 л
Volvo V50 D2
4.3 л
6.3 л
Peugeot 308 SW 100 VTi
5.2 л
город
8.4 л
3.8 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1279 км
Запас хода
952 км
Volvo V50 D2
1279 км
952 км
Peugeot 308 SW 100 VTi
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Volvo V50 D2
55 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW 100 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 100 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
491 кг
417 л
Объём багажника
573 л
1307 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1736 л