Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Erdgas) (17 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
27.500 €
23.300 €
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion ist 1.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp.
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1481
1799
2027
1505
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1481 mm
Höhe
1505 mm
2620
4567
2650
4556
4567 mm
Länge
4556 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1391 kg
Leergewicht
1367 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.73 %
Allgemein
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
AUV
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
110 PS
115 PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
200 Nm
270 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
196 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungsgewicht
11.89 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
12.65 kg/PS
11.89 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.2 L
( 4.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5.3 LBÄ
4.7 LBÄ
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
4.4 kg
innerorts
5.1 L
3.1 kg
außerorts
3.7 L
15 kg
Tankgröße
53 L
429 km
Reichweite
1262 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
429 km
1262 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
15.9 kWh
53.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
533 kg
424 L
Kofferraumvolumen
490 L
1439 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
