Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion DSG (19 - 20) vs. Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17)
31.900 €
21.600 €
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion ist lediglich 1.8 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START.
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
1481
1799
2027
1461
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1481 mm
Höhe
1461 mm
2620
4567
2730
4585
4567 mm
Länge
4585 mm
2620 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
1415 kg
Leergewicht
1275 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
140 kg
9.89 %
Allgemein
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
AUV
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1560 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
99 PS
bei 3750 U/min
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
131 PS
99 PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
254 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
200 Nm
254 Nm
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
▶ REPLAY
10.8 kg/PS
Leistungsgewicht
12.88 kg/PS
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
10.8 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
3.6 kg
( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.6 L
( 4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
5.5 LBÄ
4 LBÄ
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
4.6 kg
innerorts
4.3 L
3 kg
außerorts
3.2 L
17 kg
Tankgröße
53 L
472 km
Reichweite
1472 km
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
472 km
1472 km
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
16.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
16.4 kWh
46 kWh
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.5 TGI BlueMotion
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
605 kg
424 L
Kofferraumvolumen
610 L
1439 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L
