Die Vergleichsanalyse :
Abarth 500C MTA (10 - 14) vs. Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18)
20.700 €

31.300 €

20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der 500C 0.3 cm kürzer.
500C
695C
1488
1627
1893
1488
1627
1893
1627 mm
Breite
1627 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
2300
3657
2300
3660
3657 mm
Länge
3660 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm
Gewicht
500C
695C
1160 kg
Leergewicht
1065 kg
1515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1515 kg

Gewichtsdifferenz:
95 kg
8.19 %

Allgemein
500C
695C
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
500C
695C
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
312 A3.000
Motorcode
312 A1.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1368 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
500C
140 PS
180 PS
695C
206 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 3000 U/min
500C
206 Nm
250 Nm
695C
Leistungsfähigkeit
500C
695C
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

500C
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s

695C
▶ REPLAY
8.29 kg/PS
Leistungsgewicht
5.92 kg/PS
500C
8.29 kg/PS
5.92 kg/PS
695C
Verbrauch / Umwelt
500C
695C
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.5 L
500C
6.5 L
6.5 L
695C
8.4 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
35 L
Tankgröße
35 L
538 km
Reichweite
538 km
500C
538 km
538 km
695C
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.5 kWh
500C
76.5 kWh
76.5 kWh
695C
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
151 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500C
695C
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
355 kg
Maximale Zuladung
450 kg
182 L
Kofferraumvolumen
182 L






520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
520 L