Die Vergleichs­analyse :

Abarth 695 Biposto (17 - 18) vs. Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)

39.900 €
Abarth 695 Biposto (17 - 18) Abarth 695
13.600 €
 Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..) Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Abarth 695 ist deutlich größer. Er ist 19.1 cm länger, 3.2 cm breiter und 2.5 cm höher als der Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start.
Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
1485
Blueprint Abarth 695 Biposto (17 - 18)
1647
1893
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)
1615
1884
1647 mm
Breite
1615 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1485 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Abarth 695 Biposto (17 - 18)
2300
3657
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)
2340
3466
3657 mm
Länge
3466 mm
2300 mm
Radstand
2340 mm

Gewicht

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
1095 kg
Leergewicht
915 kg
1260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1240 kg
Abarth 695 Biposto (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
16.44 %
Citroen C1 Airscape VTi 72 (18 - ..)

Allgemein

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
ZAF 312
Baureihe
P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
312 A1.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1368 cm³
Hubraum
998 cm³
190 PS
bei 5750 U/min
Leistung
72 PS
bei 6000 U/min
Abarth 695
190 PS
72 PS
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
270 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
93 Nm
bei 4400 U/min
Abarth 695
270 Nm
93 Nm
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.3 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Abarth 695

100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start

▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Abarth 695
5.76 kg/PS
12.71 kg/PS
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.8 L
Abarth 695
6.2 L
3.8 L
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
8.2 L
innerorts
4.2 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
921 km
Abarth 695
565 km
921 km
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Abarth 695
73 kWh
44.7 kWh
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
86 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Abarth 695
Citroen C1 Airscape VTi 72 Stop&Start
3
Türen
5
2
Sitzplätze
4
165 kg
Maximale Zuladung
325 kg
185 L
Kofferraum­volumen
196 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
780 L