Die Vergleichs­analyse :

Abarth 695 Biposto (17 - 18) vs. Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)

39.900 €
Abarth 695 Biposto (17 - 18) Abarth 695
13.800 €
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15) Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Abarth 695 ist 11.1 cm länger, 2 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp.
Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1485
Blueprint Abarth 695 Biposto (17 - 18)
1647
1893
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
1627
1875
1647 mm
Breite
1627 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1485 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Abarth 695 Biposto (17 - 18)
2300
3657
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
2300
3546
3657 mm
Länge
3546 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1095 kg
Leergewicht
1015 kg
1260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Abarth 695 Biposto (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
7.31 %
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)

Allgemein

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
312 A1.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1368 cm³
Hubraum
875 cm³
190 PS
bei 5750 U/min
Leistung
86 PS
bei 5500 U/min
Abarth 695
190 PS
86 PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
270 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1900 U/min
Abarth 695
270 Nm
145 Nm
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Abarth 695

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

 REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.8 kg/PS
Abarth 695
5.76 kg/PS
11.8 kg/PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4 L
Abarth 695
6.2 L
4 L
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
8.2 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
875 km
Abarth 695
565 km
875 km
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.1 kWh
Abarth 695
73 kWh
47.1 kWh
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Abarth 695
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
3
Türen
3
2
Sitzplätze
4
165 kg
Maximale Zuladung
365 kg
185 L
Kofferraum­volumen
185 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L