Сравнительный анализ :

Abarth 695 Rivale MTA (17 - 18) vs. Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)

29 300 €
Abarth 695 Rivale MTA (17 - 18) Abarth 695
10 500 €
Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19) Peugeot 108 1.0 VTi 72
29 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
10 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Abarth 695 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.5 см длиннее, на 1.2 см шире и на 2.5 см больше в высоте чем Peugeot 108 1.0 VTi 72.
Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
1485
Blueprint Abarth 695 Rivale MTA (17 - 18)
1627
1893
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)
1615
1884
1627 мм
Ширина
1615 мм
1893 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1485 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Abarth 695 Rivale MTA (17 - 18)
2300
3660
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)
2340
3475
3660 мм
Длина
3475 мм
2300 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
1045 кг
Снаряжённая
масса
915 кг
1460 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Abarth 695 Rivale MTA (17 - 18)
Разница в весе:
130 кг
12.44 %
Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)

Общая информация

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
ZAF 312
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
312 A1.000
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1368 см³
Рабочий объём
998 см³
180 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
72 л.с.
при 6000 об/мин
Abarth 695
180 л.с.
72 л.с.
Peugeot 108 1.0 VTi 72
250 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
93 Нм
при 4400 об/мин
Abarth 695
250 Нм
93 Нм
Peugeot 108 1.0 VTi 72

Производи­тель­ность

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
225 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.8 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Abarth 695

100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

Peugeot 108 1.0 VTi 72

 REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
Abarth 695
5.81 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
Peugeot 108 1.0 VTi 72

Расход топлива / Экология

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.1 л
Abarth 695
5.8 л
4.1 л
Peugeot 108 1.0 VTi 72
7.6 л
город
4.9 л
Нет данных
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
603 км
Запас хода
854 км
Abarth 695
603 км
854 км
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
Abarth 695
68.3 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
93 г/км (NEFZ)

Практичность

Abarth 695
Peugeot 108 1.0 VTi 72
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
415 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
185 л
Объём багажника
196 л
610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных