Сравнительный анализ :
Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18) vs. Abarth 695C Rivale (17 - 18)
31 300 €
30 000 €
31 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты 695C MTA и 695C абсолютно идентичны. Обе машины имеют 3660 мм в длину, 1627 мм в ширину и 1488 мм в высоту.
695C MTA
695C
1488
1627
1893
1488
1627
1893
1627 мм
Ширина
1627 мм
1893 мм
Ширина с зеркалами
1893 мм
1488 мм
Высота
1488 мм
2300
3660
2300
3660
3660 мм
Длина
3660 мм
2300 мм
Колёсная база
2300 мм
Вес
695C MTA
695C
1065 кг
Снаряжённая
масса
масса
1065 кг
1515 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1515 кг
Разница в весе:
0 кг
0 %
Общая информация
695C MTA
695C
ZAF 312
Модельный ряд
ZAF 312
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
695C MTA
695C
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
312 A1.000
Код двигателя
312 A1.000
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1368 см³
180 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 5500 об/мин
695C MTA
180 л.с.
180 л.с.
695C
250 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 3000 об/мин
695C MTA
250 Нм
250 Нм
695C
Производительность
695C MTA
695C
225 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
96 м
0.000 с
695C MTA
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
93 м
0.000 с
695C
▶ REPLAY
5.92 кг/л.с.
Удельная масса
5.92 кг/л.с.
695C MTA
5.92 кг/л.с.
5.92 кг/л.с.
695C
Расход топлива / Экология
695C MTA
695C
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
6.5 л
695C MTA
6.5 л
6.5 л
695C
8.4 л
город
8.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
35 л
Объём бензобака
35 л
538 км
Запас хода
538 км
695C MTA
538 км
538 км
695C
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
76.5 кВт⋅ч
695C MTA
76.5 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
695C
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
151 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)
Практичность
695C MTA
695C
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
450 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
182 л
Объём багажника
182 л
520 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
520 л
