Die Vergleichs­analyse :

Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18) vs. Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (15 - 19)

31.300 €
Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18) Abarth 695C
19.200 €
 Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (15 - 19) Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Abarth 695C 8.9 cm länger.
Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1488
Blueprint Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18)
1627
1893
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (15 - 19)
1627
1875
1627 mm
Breite
1627 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18)
2300
3660
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (15 - 19)
2300
3571
3660 mm
Länge
3571 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1065 kg
Leergewicht
1045 kg
1515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1385 kg
Abarth 695C Rivale MTA (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.88 %
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (15 - 19)

Allgemein

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
312 A1.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1368 cm³
Hubraum
875 cm³
180 PS
bei 5500 U/min
Leistung
86 PS
bei 5500 U/min
Abarth 695C
180 PS
86 PS
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
250 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1900 U/min
Abarth 695C
250 Nm
145 Nm
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Abarth 695C

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

▶ REPLAY
5.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.15 kg/PS
Abarth 695C
5.92 kg/PS
12.15 kg/PS
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
3.8 L
Abarth 695C
6.5 L
3.8 L
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
8.4 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
538 km
Reichweite
921 km
Abarth 695C
538 km
921 km
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Abarth 695C
76.5 kWh
44.7 kWh
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
151 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
90 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Abarth 695C
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
340 kg
182 L
Kofferraum­volumen
185 L
520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L