Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (08 - 10) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

17.600 €
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (08 - 10) Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
22.100 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
17.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark ist deutlich kleiner. Er ist 23.7 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1442
Blueprint Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (08 - 10)
1729
1895
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1729 mm
Breite
1755 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1442 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (08 - 10)
2546
4223
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4223 mm
Länge
4460 mm
2546 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1265 kg
Leergewicht
1355 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.64 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Typ 937
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
AR 37203
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
105 PS
bei 5600 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
105 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
140 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
140 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
12.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
12.05 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.7 L
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
8.2 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
11.3 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
732 km
Reichweite
821 km
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
732 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
96.5 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
292 L
Kofferraum­volumen
340 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L