Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 120 (08 - 09) vs. Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)

19.700 €
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 120 (08 - 09) 147 1.6 TS 16V 120
26.400 €
 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08) 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
19.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 147 1.6 TS 16V 120 2.1 cm höher.
147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
1442
Blueprint Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 120 (08 - 09)
1729
1895
1421
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)
1729
1895
1729 mm
Breite
1729 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1442 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 120 (08 - 09)
2546
4223
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)
2546
4223
4223 mm
Länge
4223 mm
2546 mm
Radstand
2546 mm

Gewicht

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
1295 kg
Leergewicht
1365 kg
1720 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 120 (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.13 %
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)

Allgemein

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Typ 937
Baureihe
Typ 937
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
AR 32104
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1910 cm³
120 PS
bei 6200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
147 1.6 TS 16V 120
120 PS
150 PS
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
146 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
147 1.6 TS 16V 120
146 Nm
320 Nm
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF

Leistungs­fähigkeit

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

147 1.6 TS 16V 120

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF

▶ REPLAY
10.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.1 kg/PS
147 1.6 TS 16V 120
10.79 kg/PS
9.1 kg/PS
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF

Verbrauch / Umwelt

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6 L
147 1.6 TS 16V 120
8.2 L
6 L
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
11.2 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
732 km
Reichweite
1167 km
147 1.6 TS 16V 120
732 km
1167 km
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
147 1.6 TS 16V 120
96.5 kWh
76.7 kWh
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

147 1.6 TS 16V 120
147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
292 L
Kofferraum­volumen
292 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1042 L