Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V DPF (08 - 08) vs. Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark Distinctive (06 - 08)

21.100 €
Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V DPF (08 - 08) 147 1.9 JTDM 8V DPF
23.000 €
 Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark Distinctive (06 - 08) 147 2.0 16V T.Spark
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 147 1.9 JTDM 8V DPF 2.1 cm höher.
147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
1442
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V DPF (08 - 08)
1729
1895
1421
Blueprint Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark Distinctive (06 - 08)
1729
1895
1729 mm
Breite
1729 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1442 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V DPF (08 - 08)
2546
4223
Blueprint Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark Distinctive (06 - 08)
2546
4223
4223 mm
Länge
4223 mm
2546 mm
Radstand
2546 mm

Gewicht

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
1345 kg
Leergewicht
1325 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V DPF (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.49 %
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark Distinctive (06 - 08)

Allgemein

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
Typ 937
Baureihe
Typ 937
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
937 A3.000
Motorcode
AR 32310
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1970 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6300 U/min
147 1.9 JTDM 8V DPF
120 PS
150 PS
147 2.0 16V T.Spark
280 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
181 Nm
bei 3800 U/min
147 1.9 JTDM 8V DPF
280 Nm
181 Nm
147 2.0 16V T.Spark

Leistungs­fähigkeit

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

147 1.9 JTDM 8V DPF

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

147 2.0 16V T.Spark

▶ REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.83 kg/PS
147 1.9 JTDM 8V DPF
11.21 kg/PS
8.83 kg/PS
147 2.0 16V T.Spark

Verbrauch / Umwelt

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
8.9 L
147 1.9 JTDM 8V DPF
5.8 L
8.9 L
147 2.0 16V T.Spark
7.8 L
innerorts
12.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
674 km
147 1.9 JTDM 8V DPF
1034 km
674 km
147 2.0 16V T.Spark
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
147 1.9 JTDM 8V DPF
74.1 kWh
104.8 kWh
147 2.0 16V T.Spark
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
211 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

147 1.9 JTDM 8V DPF
147 2.0 16V T.Spark
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
292 L
Kofferraum­volumen
292 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1042 L