Die Vergleichsanalyse :
Alfa Romeo 4C Spider (15 - 18) vs. Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
72.000 €

32.400 €

72.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Alfa Romeo 4C Spider ist 11.1 cm kürzer, 5.1 cm breiter und 9.1 cm niedriger als der Opel GT 2.0 Turbo.
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
1183
1864
2064
1274
1813
1825
1864 mm
Breite
1813 mm
2064 mm
Breite mit Spiegeln
1825 mm
1183 mm
Höhe
1274 mm
2380
3989
2415
4100
3989 mm
Länge
4100 mm
2380 mm
Radstand
2415 mm
Gewicht
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
1015 kg
Leergewicht
1406 kg
1175 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1625 kg

Gewichtsdifferenz:
391 kg
27.81 %

Allgemein
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
Typ 960
Baureihe
K/R
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
960 A1.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1742 cm³
Hubraum
1998 cm³
241 PS
bei 6000 U/min
Leistung
264 PS
bei 5300 U/min
Alfa Romeo 4C Spider
241 PS
264 PS
Opel GT 2.0 Turbo
350 Nm
bei 2200 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 2000 U/min
Alfa Romeo 4C Spider
350 Nm
353 Nm
Opel GT 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
257 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s

Alfa Romeo 4C Spider
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s

Opel GT 2.0 Turbo
▶ REPLAY
4.21 kg/PS
Leistungsgewicht
5.33 kg/PS
Alfa Romeo 4C Spider
4.21 kg/PS
5.33 kg/PS
Opel GT 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.2 L
Alfa Romeo 4C Spider
6.9 L
9.2 L
Opel GT 2.0 Turbo
10.1 L
innerorts
13 L
Кeine Daten
außerorts
6.9 L
40 L
Tankgröße
45 L
580 km
Reichweite
489 km
Alfa Romeo 4C Spider
580 km
489 km
Opel GT 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Alfa Romeo 4C Spider
81.2 kWh
108.3 kWh
Opel GT 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
161 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Alfa Romeo 4C Spider
Opel GT 2.0 Turbo
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
160 kg
Maximale Zuladung
219 kg
40 L
Kofferraumvolumen
141 L



Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten