Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) vs. Audi A4 1.8 TFSI (12 - 15)

59.500 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
33.200 €
Audi A4 1.8 TFSI (12 - 15) Audi A4 1.8 TFSI
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V ist 5.8 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 1.1 cm höher als der Audi A4 1.8 TFSI.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
1860
2024
1427
Blueprint Audi A4 1.8 TFSI (12 - 15)
1826
2040
1860 mm
Breite
1826 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1438 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
2820
4643
Blueprint Audi A4 1.8 TFSI (12 - 15)
2808
4701
4643 mm
Länge
4701 mm
2820 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
1605 kg
Leergewicht
1505 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.23 %
Audi A4 1.8 TFSI (12 - 15)

Allgemein

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
Typ 952
Baureihe
B8 (8K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
55273835
Motorcode
CJEB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1798 cm³
280 PS
bei 5250 U/min
Leistung
170 PS
bei 3800 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
280 PS
170 PS
Audi A4 1.8 TFSI
400 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
400 Nm
320 Nm
Audi A4 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Audi A4 1.8 TFSI

 REPLAY
5.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
5.73 kg/PS
8.85 kg/PS
Audi A4 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.5 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.7 L
5.5 L
Audi A4 1.8 TFSI
9.7 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1145 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
753 km
1145 km
Audi A4 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
90.6 kWh
64.7 kWh
Audi A4 1.8 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Audi A4 1.8 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
475 kg
480 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten