Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) vs. BMW 318d Automatic (10 - 11)

59.500 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
34.000 €
 BMW 318d Automatic (10 - 11) BMW 318d
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V ist etwas größer. Er ist 11.2 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.7 cm höher als der BMW 318d.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
1860
2024
1421
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1438 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
2820
4643
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
2760
4531
4643 mm
Länge
4531 mm
2820 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
1605 kg
Leergewicht
1520 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.3 %
BMW 318d Automatic (10 - 11)

Allgemein

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
Typ 952
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
55273835
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
280 PS
bei 5250 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
280 PS
143 PS
BMW 318d
400 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
400 Nm
320 Nm
BMW 318d

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 318d

▶ REPLAY
5.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
5.73 kg/PS
10.63 kg/PS
BMW 318d

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.3 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.7 L
5.3 L
BMW 318d
9.7 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1151 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
753 km
1151 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
90.6 kWh
67.8 kWh
BMW 318d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
430 kg
480 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten