Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) vs. BMW 330xd DPF (05 - 08)

59.500 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
41.900 €
BMW 330xd DPF (05 - 08) BMW 330xd DPF
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V ist etwas größer. Er ist 12.3 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.7 cm höher als der BMW 330xd DPF.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
1860
2024
1421
Blueprint BMW 330xd DPF (05 - 08)
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1438 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
2820
4643
Blueprint BMW 330xd DPF (05 - 08)
2760
4520
4643 mm
Länge
4520 mm
2820 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
1605 kg
Leergewicht
1710 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.14 %
BMW 330xd DPF (05 - 08)

Allgemein

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
Typ 952
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
55273835
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2993 cm³
280 PS
bei 5250 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
280 PS
231 PS
BMW 330xd DPF
400 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
400 Nm
500 Nm
BMW 330xd DPF

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 330xd DPF

 REPLAY
5.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.4 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
5.73 kg/PS
7.4 kg/PS
BMW 330xd DPF

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.2 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.7 L
7.2 L
BMW 330xd DPF
9.7 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
847 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
753 km
847 km
BMW 330xd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
90.6 kWh
92 kWh
BMW 330xd DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
180 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
BMW 330xd DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
445 kg
480 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten