Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08) vs. BMW 330d Coupé DPF Automatic (06 - 08)

24.600 €
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08) Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
45.100 €
 BMW 330d Coupé DPF Automatic (06 - 08) BMW 330d Coupé DPF
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark ist etwas kleiner. Er ist 9.1 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 4 cm niedriger als der BMW 330d Coupé DPF.
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)
1763
1895
1395
Blueprint BMW 330d Coupé DPF Automatic (06 - 08)
1782
1985
1763 mm
Breite
1782 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1355 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)
2596
4489
Blueprint BMW 330d Coupé DPF Automatic (06 - 08)
2760
4580
4489 mm
Länge
4580 mm
2596 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
1365 kg
Leergewicht
1615 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
15.48 %
BMW 330d Coupé DPF Automatic (06 - 08)

Allgemein

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
Typ 937GT
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
AR 32205
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1747 cm³
Hubraum
2993 cm³
140 PS
bei 6500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
140 PS
231 PS
BMW 330d Coupé DPF
163 Nm
bei 3900 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
163 Nm
500 Nm
BMW 330d Coupé DPF

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 330d Coupé DPF

▶ REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.99 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
9.75 kg/PS
6.99 kg/PS
BMW 330d Coupé DPF

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.6 L
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
8.5 L
6.6 L
BMW 330d Coupé DPF
12.1 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
741 km
Reichweite
924 km
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
741 km
924 km
BMW 330d Coupé DPF
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
100.1 kWh
84.4 kWh
BMW 330d Coupé DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
202 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
BMW 330d Coupé DPF
3
Türen
2
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
405 kg
320 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten