Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06) vs. Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (09 - 11)

27.900 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
33.700 €
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (09 - 11) Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet ist deutlich kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 9.1 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Audi A5 Coupé 1.8 TFSI.
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
1763
1895
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (09 - 11)
1854
2020
1763 mm
Breite
1854 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1366 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
2596
4489
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (09 - 11)
2751
4625
4489 mm
Länge
4625 mm
2596 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
1440 kg
Leergewicht
1495 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.68 %
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (09 - 11)

Allgemein

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Typ 937GT
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
937 A5.000
Motorcode
CDHB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1798 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4500 U/min
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
150 PS
160 PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
305 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
305 Nm
250 Nm
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI

 REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
9.6 kg/PS
9.34 kg/PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.1 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
6.2 L
7.1 L
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
8.5 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
915 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
1016 km
915 km
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
79.3 kWh
83.6 kWh
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
3
Türen
2
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
425 kg
320 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten