Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)

30.500 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08) GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
27.900 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06) GT 1.9 JTD 16V Multijet
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF und des GT 1.9 JTD 16V Multijet sind absolut identisch. Beide sind 4489 mm lang, 1763 mm breit und 1366 mm hoch.
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
1763
1895
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
1763
1895
1763 mm
Breite
1763 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1366 mm
Höhe
1366 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
2596
4489
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
2596
4489
4489 mm
Länge
4489 mm
2596 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
1440 kg
Leergewicht
1440 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)

Allgemein

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
Typ 937GT
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
937 A5.000
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1910 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
150 PS
150 PS
GT 1.9 JTD 16V Multijet
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
320 Nm
305 Nm
GT 1.9 JTD 16V Multijet

Leistungs­fähigkeit

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

GT 1.9 JTD 16V Multijet

 REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
9.6 kg/PS
9.6 kg/PS
GT 1.9 JTD 16V Multijet

Verbrauch / Umwelt

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.2 L
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
6 L
6.2 L
GT 1.9 JTD 16V Multijet
8.1 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1050 km
Reichweite
1016 km
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1050 km
1016 km
GT 1.9 JTD 16V Multijet
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
76.7 kWh
79.3 kWh
GT 1.9 JTD 16V Multijet
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 1.9 JTD 16V Multijet
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
320 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten