Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08) vs. VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 12)

30.500 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
37.800 €
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 12) VW CC 2.0 TDI BMT
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF ist deutlich kleiner. Er ist 31.3 cm kürzer, 9.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der VW CC 2.0 TDI BMT.
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
1763
1895
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 12)
1855
2090
1763 mm
Breite
1855 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1366 mm
Höhe
1417 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
2596
4489
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 12)
2711
4802
4489 mm
Länge
4802 mm
2596 mm
Radstand
2711 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
1440 kg
Leergewicht
1581 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Q2 (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.92 %
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 12)

Allgemein

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
Typ 937GT
Baureihe
3C/35
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
937 A5.000
Motorcode
*CFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
150 PS
170 PS
VW CC 2.0 TDI BMT
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
320 Nm
350 Nm
VW CC 2.0 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW CC 2.0 TDI BMT

 REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.3 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
9.6 kg/PS
9.3 kg/PS
VW CC 2.0 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.2 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
6 L
5.2 L
VW CC 2.0 TDI BMT
8.1 L
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1050 km
Reichweite
1346 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1050 km
1346 km
VW CC 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
76.7 kWh
66.5 kWh
VW CC 2.0 TDI BMT
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
VW CC 2.0 TDI BMT
3
Türen
4
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
389 kg
320 L
Kofferraum­volumen
532 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten