Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Quadrifoglio Verde Q2 (08 - 09) vs. Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)

30.000 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Quadrifoglio Verde Q2 (08 - 09) GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
28.300 €
 Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10) GT 2.0 16V JTS 16V
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF und des GT 2.0 16V JTS 16V sind absolut identisch. Beide sind 4489 mm lang, 1763 mm breit und 1355 mm hoch.
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Quadrifoglio Verde Q2 (08 - 09)
1763
1895
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)
1763
1895
1763 mm
Breite
1763 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1355 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Quadrifoglio Verde Q2 (08 - 09)
2596
4489
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)
2596
4489
4489 mm
Länge
4489 mm
2596 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
1440 kg
Leergewicht
1395 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF Quadrifoglio Verde Q2 (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.13 %
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)

Allgemein

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
Typ 937GT
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
937 A5.000
Motorcode
932 A2.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1970 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6400 U/min
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
150 PS
165 PS
GT 2.0 16V JTS 16V
305 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 3250 U/min
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
305 Nm
206 Nm
GT 2.0 16V JTS 16V

Leistungs­fähigkeit

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

GT 2.0 16V JTS 16V

▶ REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.45 kg/PS
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
9.6 kg/PS
8.45 kg/PS
GT 2.0 16V JTS 16V

Verbrauch / Umwelt

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.7 L
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
6.2 L
8.7 L
GT 2.0 16V JTS 16V
8.5 L
innerorts
12.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
724 km
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1016 km
724 km
GT 2.0 16V JTS 16V
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
79.3 kWh
102.4 kWh
GT 2.0 16V JTS 16V
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
GT 2.0 16V JTS 16V
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
320 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten