Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10) vs. BMW 420i Coupé Steptronic (13 - 16)

28.300 €
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10) Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
38.900 €
 BMW 420i Coupé Steptronic (13 - 16) BMW 420i Coupé
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V ist deutlich kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 6.2 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der BMW 420i Coupé.
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)
1763
1895
1377
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1763 mm
Breite
1825 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1355 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)
2596
4489
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4489 mm
Länge
4638 mm
2596 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
1395 kg
Leergewicht
1525 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (04 - 10)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.52 %
BMW 420i Coupé Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
Typ 937GT
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
932 A2.000
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1970 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6400 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
165 PS
184 PS
BMW 420i Coupé
206 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
206 Nm
270 Nm
BMW 420i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

▶ REPLAY
8.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.29 kg/PS
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.45 kg/PS
8.29 kg/PS
BMW 420i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
6 L
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.7 L
6 L
BMW 420i Coupé
12.2 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
724 km
Reichweite
1000 km
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
724 km
1000 km
BMW 420i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
102.4 kWh
70.6 kWh
BMW 420i Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420i Coupé
3
Türen
2
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
320 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten