Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10) vs. BMW 420d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

32.400 €
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10) Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
45.500 €
 BMW 420d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 420d Coupé
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V ist deutlich kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 6.2 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der BMW 420d Coupé.
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
1763
1895
1392
Blueprint BMW 420d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
1825
2017
1763 mm
Breite
1825 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1355 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
2596
4489
Blueprint BMW 420d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
2810
4638
4489 mm
Länge
4638 mm
2596 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
1395 kg
Leergewicht
1615 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
13.62 %
BMW 420d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
Typ 937GT
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
932 A2.000
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1970 cm³
Hubraum
1995 cm³
165 PS
bei 6400 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
165 PS
190 PS
BMW 420d Coupé
206 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
206 Nm
400 Nm
BMW 420d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

BMW 420d Coupé

▶ REPLAY
8.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.45 kg/PS
8.5 kg/PS
BMW 420d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
4.4 L
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.7 L
4.4 L
BMW 420d Coupé
12.2 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
724 km
Reichweite
1295 km
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
724 km
1295 km
BMW 420d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
102.4 kWh
56.2 kWh
BMW 420d Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
BMW 420d Coupé
3
Türen
2
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
320 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten