Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10) vs. Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)

32.400 €
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10) Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
29.200 €
Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V ist 20.2 cm länger, 8.2 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Peugeot RCZ 155 THP.
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
1763
1895
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
1845
2107
1763 mm
Breite
1845 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1355 mm
Höhe
1359 mm
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
2596
4489
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
2612
4287
4489 mm
Länge
4287 mm
2596 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
1395 kg
Leergewicht
1411 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.13 %
Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)

Allgemein

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
Typ 937GT
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
932 A2.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1970 cm³
Hubraum
1598 cm³
165 PS
bei 6400 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
165 PS
156 PS
Peugeot RCZ 155 THP
206 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
206 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot RCZ 155 THP

 REPLAY
8.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.45 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
7.3 L
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
8.7 L
7.3 L
Peugeot RCZ 155 THP
12.2 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
724 km
Reichweite
753 km
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
724 km
753 km
Peugeot RCZ 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
102.4 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ 155 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Peugeot RCZ 155 THP
3
Türen
2
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
349 kg
320 L
Kofferraum­volumen
321 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten