Сравнительный анализ :

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13) vs. VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

17 000 €
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13) Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
25 200 €
 VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20) VW Polo GTI OPF
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir всего лишь на 0.4 см короче, на 3.1 см уже и на 0.8 см больше в высоте чем VW Polo GTI OPF.
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
1446
Blueprint Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
1720
1940
1438
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
1751
1964
1720 мм
Ширина
1751 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1964 мм
1446 мм
Высота
1438 мм
Blueprint Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
2511
4063
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
2549
4067
4063 мм
Длина
4067 мм
2511 мм
Колёсная база
2549 мм

Вес

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
1205 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
1610 кг
Допустимая
полная масса
1780 кг
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
Разница в весе:
150 кг
11.07 %
VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

Общая информация

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
Typ 955
Модельный ряд
AW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
Рядный двух­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
312 A2.000
Код двигателя
*DKZ*
4
Клапанов
4
2
Цилиндров
4
875 см³
Рабочий объём
1984 см³
86 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 4400 об/мин
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
86 л.с.
200 л.с.
VW Polo GTI OPF
145 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
145 Нм
320 Нм
VW Polo GTI OPF

Производи­тель­ность

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
174 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

VW Polo GTI OPF

▶ REPLAY
14.01 кг/л.с.
Удельная масса
6.78 кг/л.с.
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
14.01 кг/л.с.
6.78 кг/л.с.
VW Polo GTI OPF

Расход топлива / Экология

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
6.1 л
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
4.2 л
6.1 л
VW Polo GTI OPF
4.9 л
город
7.3 л
Нет данных
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
1071 км
Запас хода
656 км
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
1071 км
656 км
VW Polo GTI OPF
Влияние на окружающую среду
49.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.8 кВт⋅ч
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
49.4 кВт⋅ч
71.8 кВт⋅ч
VW Polo GTI OPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP
98 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (WLTP)

Практичность

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
VW Polo GTI OPF
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
270 л
Объём багажника
305 л
950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1079 л