Сравнительный анализ :

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir Super (11 - 13) vs. Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)

17 000 €
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir Super (11 - 13) Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
16 900 €
Citroen C3 VTi 120 (10 - 13) Citroen C3 VTi 120
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir на 12.2 см длиннее, на 0.8 см уже и на 7.8 см ниже чем Citroen C3 VTi 120.
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
1446
Blueprint Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir Super (11 - 13)
1720
1940
1524
Blueprint Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)
1728
1986
1720 мм
Ширина
1728 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1986 мм
1446 мм
Высота
1524 мм
Blueprint Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir Super (11 - 13)
2511
4063
Blueprint Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)
2466
3941
4063 мм
Длина
3941 мм
2511 мм
Колёсная база
2466 мм

Вес

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
1165 кг
Снаряжённая
масса
1215 кг
1570 кг
Допустимая
полная масса
1579 кг
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir Super (11 - 13)
Разница в весе:
50 кг
4.12 %
Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)

Общая информация

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
Typ 955
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
955 A6.000
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1598 см³
105 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
105 л.с.
120 л.с.
Citroen C3 VTi 120
130 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
130 Нм
160 Нм
Citroen C3 VTi 120

Производи­тель­ность

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
187 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Citroen C3 VTi 120

 REPLAY
11.1 кг/л.с.
Удельная масса
10.13 кг/л.с.
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
11.1 кг/л.с.
10.13 кг/л.с.
Citroen C3 VTi 120

Расход топлива / Экология

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.9 л
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
5.7 л
5.9 л
Citroen C3 VTi 120
7.5 л
город
7.9 л
Нет данных
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
789 км
Запас хода
847 км
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
789 км
847 км
Citroen C3 VTi 120
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
67.1 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Citroen C3 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)

Практичность

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir
Citroen C3 VTi 120
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
364 кг
270 л
Объём багажника
300 л
950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных