Die Vergleichsanalyse :
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (09 - 14) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)
17.500 €

41.400 €

17.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir ist 6.4 cm länger, 5.5 cm schmaler und 13.2 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1446
1720
1940
1578
1775
2039
1720 mm
Breite
1775 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1446 mm
Höhe
1578 mm
2511
4063
2570
3999
4063 mm
Länge
3999 mm
2511 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1210 kg
Leergewicht
1440 kg
1615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg

Gewichtsdifferenz:
230 kg
15.97 %

Allgemein
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Typ 955
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
955 A2.000
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1368 cm³
Hubraum
647 cm³
135 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
135 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
206 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
206 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
8.96 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
5.6 L
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
7.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
804 km
Reichweite
239 km
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
804 km
239 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
22.8 kWh
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
65.9 kWh
22.8 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
12 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
320 kg
270 L
Kofferraumvolumen
260 L





950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L