Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT (14 - 18) vs. Toyota Yaris 1.0 (14 - 17)

21.500 €
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT (14 - 18) Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
12.700 €
Toyota Yaris 1.0 (14 - 17) Toyota Yaris 1.0
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir ist 11.3 cm länger, 2.5 cm breiter und 6.4 cm niedriger als der Toyota Yaris 1.0.
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
1446
Blueprint Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT (14 - 18)
1720
1940
1510
Blueprint Toyota Yaris 1.0 (14 - 17)
1695
2020
1720 mm
Breite
1695 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1446 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT (14 - 18)
2511
4063
Blueprint Toyota Yaris 1.0 (14 - 17)
2510
3950
4063 mm
Länge
3950 mm
2511 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
1245 kg
Leergewicht
1055 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1450 kg
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
15.26 %
Toyota Yaris 1.0 (14 - 17)

Allgemein

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
Typ 955
Baureihe
XP13
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
955 B1.000
Motorcode
1KR-FE
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1368 cm³
Hubraum
998 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
140 PS
69 PS
Toyota Yaris 1.0
250 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 4300 U/min
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
250 Nm
95 Nm
Toyota Yaris 1.0

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
155 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir

100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Toyota Yaris 1.0

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.29 kg/PS
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
8.89 kg/PS
15.29 kg/PS
Toyota Yaris 1.0

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.3 L
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
5.4 L
4.3 L
Toyota Yaris 1.0
7 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
977 km
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
833 km
977 km
Toyota Yaris 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
63.6 kWh
50.6 kWh
Toyota Yaris 1.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Toyota Yaris 1.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
395 kg
270 L
Kofferraum­volumen
286 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten