Die Vergleichsanalyse :
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir Veloce TCT (16 - 18) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 82 ETG5 (14 - 15)
24.000 €
		
					
					16.700 €
					
					
					24.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					16.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir ist  10.1 cm länger,  1.9 cm schmaler und  1.4 cm niedriger als der Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START.
				
				Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				1446
							
							1720
							
							1940
							
						1460
							
							1739
															
							2004
							
						1720 mm
					Breite
					1739 mm
				1940 mm
					Breite mit Spiegeln
					2004 mm
				1446 mm
					Höhe
					1460 mm
				2511
							
							4063
							
						2538
							
							3962
							
						4063 mm
					Länge
					3962 mm
				2511 mm
					Radstand
					2538 mm
				Gewicht
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				1245 kg
					Leergewicht
					1155 kg
				1650 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1553 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								90 kg
									7.23 %
								
								Allgemein
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				Typ 955
	
					Baureihe
					C
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
				940 A2.000
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1368 cm³
Hubraum
					1199 cm³
170 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					82 PS
						bei 5750 U/min
					Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						170 PS
						82 PS
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					250 Nm
						bei 2500 U/min
					Drehmoment
					118 Nm
						bei 2750 U/min
					Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						250 Nm
						118 Nm
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				
							
							
							219 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							178 km/h
						
					7.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					14.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
103 m
							0.000 s
								
								Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
									100 km/h
									100
km/h
km/h
201 m
							0.000 s
								
								Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
▶ REPLAY
						7.32 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.09 kg/PS
						
				Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						7.32 kg/PS
						14.09 kg/PS
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						5.4 L
						4.1 L
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					7 L
					innerorts
					4.5 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					3.9 L
						
				45 L
					Tankgröße
					50 L
						833 km
					Reichweite
					1220 km
				Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						833 km
						1220 km
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				63.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
						
				Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
						63.6 kWh
						48.3 kWh
						Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					95 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
					Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START
				3
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				405 kg
					Maximale Zuladung
					398 kg
				270 L
					Kofferraumvolumen
					285 L
				





950 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1076 L
				


















