Die Vergleichsanalyse :
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V Q4 AT8 (18 - ..) vs. Mercedes GLC 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
44.000 €
![Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V Q4 AT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Alfa_Romeo_Stelvio.png)
47.700 €
![Mercedes GLC 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLC_X253-19.webp)
44.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V ist geringfügig größer. Er ist 3.1 cm länger, 1.3 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes GLC 200 d.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
1693
1903
2163
1639
1890
2096
1903 mm
Breite
1890 mm
2163 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1693 mm
Höhe
1639 mm
2818
4686
2873
4655
4686 mm
Länge
4655 mm
2818 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
1735 kg
Leergewicht
1835 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2500 kg
![Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V Q4 AT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Alfa_Romeo_Stelvio.png)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.45 %
![Mercedes GLC 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_X253-19.png)
Allgemein
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
Typ 949
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
55273835
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1950 cm³
200 PS
bei 4500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3000 U/min
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
200 PS
163 PS
Mercedes GLC 200 d
330 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1600 U/min
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
330 Nm
360 Nm
Mercedes GLC 200 d
Leistungsfähigkeit
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Alfa_Romeo_Stelvio.png)
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_X253-19.png)
Mercedes GLC 200 d
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
11.26 kg/PS
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
8.68 kg/PS
11.26 kg/PS
Mercedes GLC 200 d
Verbrauch / Umwelt
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
5.3 L
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
8 L
5.3 L
Mercedes GLC 200 d
9.9 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
64 L
Tankgröße
50 L
800 km
Reichweite
943 km
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
800 km
943 km
Mercedes GLC 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
94.2 kWh
67.8 kWh
Mercedes GLC 200 d
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
207 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V
Mercedes GLC 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
665 kg
525 L
Kofferraumvolumen
505 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L