Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic Allrad (01 - 05) vs. Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

54.400 €
ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic Allrad (01 - 05) ALPINA B3 3.3
38.100 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
54.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 3.3 ist wesentlich kleiner. Er ist 39.4 cm kürzer, 10.1 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP.
ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1395
Blueprint ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic Allrad (01 - 05)
1739
1939
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1739 mm
Breite
1840 mm
1939 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1395 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic Allrad (01 - 05)
2725
4471
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
4471 mm
Länge
4865 mm
2725 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1560 kg
Leergewicht
1495 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic Allrad (01 - 05)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.17 %
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
E46
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
S52-B33
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3300 cm³
Hubraum
2191 cm³
280 PS
bei 6200 U/min
Leistung
175 PS
bei 4500 U/min
ALPINA B3 3.3
280 PS
175 PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
335 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B3 3.3
335 Nm
420 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
254 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA B3 3.3

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

 REPLAY
5.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.54 kg/PS
ALPINA B3 3.3
5.57 kg/PS
8.54 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
4.8 L
ALPINA B3 3.3
11.6 L
4.8 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
17.1 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
543 km
Reichweite
1292 km
ALPINA B3 3.3
543 km
1292 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
ALPINA B3 3.3
136.6 kWh
61.4 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Euro 3
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 3.3
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
575 kg
440 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten