Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17) vs. Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (08 - 09)

70.800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo
38.900 €
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (08 - 09) Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
70.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA B3 Bi-Turbo ist 2.8 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 0.9 cm höher als der Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V.
ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1422
Blueprint Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (08 - 09)
1828
1975
1811 mm
Breite
1828 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1431 mm
Höhe
1422 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
Blueprint Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (08 - 09)
2700
4660
4632 mm
Länge
4660 mm
2810 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
1780 kg
Leergewicht
1615 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.27 %
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (08 - 09)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
F30
Baureihe
Typ 939
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
N55-R20
Motorcode
939 A.000
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
3195 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
260 PS
bei 6300 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
410 PS
260 PS
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
600 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
322 Nm
bei 4500 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
600 Nm
322 Nm
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
298 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V

 REPLAY
4.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.21 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo
4.34 kg/PS
6.21 kg/PS
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
11 L
ALPINA B3 Bi-Turbo
7.9 L
11 L
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
10.6 L
innerorts
16.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
627 km
ALPINA B3 Bi-Turbo
759 km
627 km
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo
93 kWh
129.5 kWh
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
475 kg
480 L
Kofferraum­volumen
405 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten