Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10) vs. BMW 420i Coupé (13 - 16)

63.800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
36.800 €
 BMW 420i Coupé (13 - 16) BMW 420i Coupé
63.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé ist 5.8 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 3.3 cm höher als der BMW 420i Coupé.
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1410
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1377
Blueprint BMW 420i Coupé (13 - 16)
1825
2017
1782 mm
Breite
1825 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1410 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
Blueprint BMW 420i Coupé (13 - 16)
2810
4638
4580 mm
Länge
4638 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1745 kg
Leergewicht
1505 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.75 %
BMW 420i Coupé (13 - 16)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
E92
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
N54-K20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1997 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
360 PS
184 PS
BMW 420i Coupé
500 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
500 Nm
270 Nm
BMW 420i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

▶ REPLAY
4.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.18 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
4.85 kg/PS
8.18 kg/PS
BMW 420i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.1 L
kombiniert
6.1 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
10.1 L
6.1 L
BMW 420i Coupé
14.6 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
624 km
Reichweite
984 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
624 km
984 km
BMW 420i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
118.9 kWh
71.8 kWh
BMW 420i Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
241 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
445 kg
430 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten